В августе 2026 года российский рынок новых автобусов показал заметное снижение: реализовано 715 машин, что на 23,4% меньше, чем за тот же месяц годом ранее. При этом относительно июля текущего года продажи выросли на 5,6%. Данные приводит агентство «АВТОСТАТ» на основе информации АО «ППК».
Почти половину августовского объёма — 43% — обеспечила отечественная марка PAZ: дилеры передали покупателям 305 таких автобусов, что на 36,5% меньше, чем в августе 2025-го. Вторую строчку занял KAMAZ с результатом 84 единицы (+42,4% к прошлому году), третью — китайский Yutong (71 шт., −48,2%). Почти вплотную к нему подобрался LIAZ (70 шт., рост в 2,8 раза), а замыкает пятёрку NEFAZ с 66 машинами (+50%).
В модельном зачёте лидерство вернул себе PAZ 3204 — 212 проданных экземпляров (−1,9%). Он сместил на второе место июльского лидера LIAZ Citymax 12, чьи продажи выросли в 17,5 раза и составили 70 машин. Третьим стал электробус KAMAZ 6282 с результатом 66 единиц. В топ-5 также попали PAZ 3205 и NEFAZ 5299 с почти одинаковыми показателями — 65 и 64 машины соответственно.
За восемь месяцев текущего года в стране продано 5 761 новый автобус — на 3,3% меньше, чем за январь–август 2025-го.