Кабмин утвердил обновлённую стратегию развития автомобильной промышленности, рассчитанную до 2035 года. Ключевой ориентир документа — выход отрасли на выпуск 2,8 млн автотранспортных средств в год (легковые, LCV, грузовики и автобусы). При этом действующие производственные мощности уже позволяют собирать более 3 млн машин ежегодно.
Стратегия предполагает возвращение доли легковых автомобилей российской сборки к 80% — сейчас этот показатель лишь немногим превышает половину. В сегменте легковых машин ориентиром названа планка в 500 тысяч автомобилей на одну платформу в год, о чём первый вице-премьер Денис Мантуров доложил председателю правительства Михаилу Мишустину.
Отдельные целевые показатели заложены по технологической независимости. Минпромторг рассчитывает, что к 2030 году её уровень при производстве легковых автомобилей достигнет 80%, а для лёгких коммерческих машин, грузовиков и автобусов — 90%.
Для сравнения: максимальная доля машин российской сборки на рынке фиксировалась в 2020 году — по итогам первого квартала тогда 84% реализованных новых легковушек были произведены локально.