На выставке коммерческого транспорта IAA Transportation в Ганновере компания Stellantis показала новую версию бортового грузовика Opel Vivaro Flatbed. Автомобилю предложили 2,2-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. с максимальным крутящим моментом 370 Нм, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач.
В пресс-службе Stellantis заявили, что такое сочетание обеспечивает эффективность и экономичность вместе с высокими показателями производительности, а также позволяет быстро трогаться с места даже при полностью загруженной платформе.
Электрическая версия грузовика остаётся в гамме: это единственный 136-сильный электромотор на передней оси с крутящим моментом 270 Нм. Покупателям доступны две тяговые батареи полезной ёмкостью 42 и 69 кВт*ч.
Цены на домашнем рынке в Германии уже объявлены. Дизельная модификация стоит от 42 066 евро (примерно 4,1 млн рублей по текущему курсу), электрическая — от 46 767 до 52 717 евро (около 4,6–5,1 млн рублей) в зависимости от батареи.
Модель Vivaro выпускается с 2001 года, третье поколение дебютировало в 2019-м, а осенью 2023-го автомобиль пережил обновление с пересмотренным интерьером и подправленной внешностью. Ближайшими родственниками модели являются Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Fiat Scudo и Toyota Proace.
Ранее у ряда коммерческих машин марок Stellantis, включая Opel, планировались водородные версии, однако в середине 2025 года компания изменила планы: серийные средне- и полноразмерные вэны на водороде, которые должны были выпускать заводы во Франции и Польше, так и не появились.