Октябрь 2026: результаты крупнейших производителей
Лидером по объёмам в октябре стала SAIC-GM-Wuling — 142 757 машин. Leapmotor поставила 106 127 автомобилей, что стало новым рекордом компании и четвёртым месяцем подряд с результатом выше 100 тыс. Рост к октябрю прошлого года составил 50,99%, к сентябрю — 0,45%; оба показателя оказались ниже сентябрьских (58,51% и 2,45% соответственно). За десять месяцев Leapmotor реализовала 772 666 машин (+65,88%), выполнив 77,27% годового плана в 1 000 000 автомобилей. Для его достижения в ноябре и декабре нужно продавать в среднем по 113 667 машин в месяц.
Nevo показала 63 648, GAC Toyota — 53 022, Xpeng — 50 237. Для Xpeng это первый месяц выше 50 тыс.: прирост 19,57% год к году и 21,77% к сентябрю, прежний рекорд — 42 013 машины в октябре прошлого года. Зарубежные поставки достигли исторического максимума — 13 326 единиц (+166%), это 26,53% общего объёма; в самом Китае продано 36 911 автомобилей, максимум за год. За январь–октябрь Xpeng поставила 334 604 машины (−5,80%), из них 72 805 — на экспортных рынках. Глава компании Хэ Сяопэн ранее говорил о цели превысить 60 тыс. продаж в месяц в четвёртом квартале.
Xiaomi Auto отчиталась о более чем 50 тыс. поставок — лучшем месячном результате в этом году; точное место в рейтинге не определено. Далее идут Nio (34 246), Huawei HIMA (33 537), Deepal (32 602), Zeekr (32 483), Li Auto (29 025), Dongfeng Honda (17 026) и VW Anhui (1 597).
У Nio октябрьский результат снизился на 15,23% год к году и на 8,45% к сентябрю — это прервало 31 месяц непрерывного роста и стало первым годовым падением с февраля 2024 года, а также минимумом с апреля. Основной бренд Nio поставил 18 125 машин (+5,73% год к году, −14,98% к сентябрю), Onvo — 8 383 (−51,66% и −4,34%), Firefly — 7 738 (+30,89% и +5,61%), рекорд второй месяц подряд и единственный бренд группы с ростом к сентябрю. Всего за десять месяцев Nio Inc поставила 334 547 машин (+38,46%), уже превысив итог всего 2025 года; рост замедлился с 49,24% за девять месяцев. На основной бренд пришлось 200 113 машин, на Onvo — 78 574, на Firefly — 55 860; накопленный результат Onvo ушёл в минус на 9,54%.
Li Auto поставила 29 025 автомобилей (−8,63% год к году, −8,78% к сентябрю) — второе подряд годовое снижение и минимум с февраля. За десять месяцев — 322 461 машина (−1,96%, хуже, чем −1,25% за девять месяцев). Поставки нового Li Mega превысили 3 тыс. в октябре; обновлённый Li i6 вышел 28 октября, продажи начались на следующий день, модель получила доработки собственного чипа для систем помощи водителю, батареи и салона. В ноябре компания планирует довести выпуск i6 до 20 тыс. в месяц с дальнейшим увеличением в декабре.
У Huawei HIMA поставки упали более чем на 50% год к году, из-за чего накопленный рост с начала года впервые стал отрицательным.