В Китае начались продажи обновлённого Geely Atlas 2027 модельного года — на домашнем рынке модель известна как Geely Boyue L. Теперь это не одна машина, а целое семейство: бензиновые версии и гибрид i-HEV. Для российских покупателей новость имеет косвенное значение: именно этот кроссовер послужил прототипом для Volga K40.
Гибридная модификация была представлена в августе на автосалоне в Чэнду. Система i-HEV не предусматривает зарядки от электросети — это обычный гибрид, работающий без кабеля. О модернизации «традиционной» версии стало известно в начале сентября.
Внешне бензиновая и гибридная версии не отличаются: новые бамперы, переработанная решётка радиатора с другими хромированными плашками, диски на 19 или 20 дюймов иного дизайна и расширенная палитра цветов кузова. Габариты — 4713 х 1910 х 1700 мм, колёсная база 2785 мм; по длине кроссовер стал на 17 мм короче дорестайлингового. Салон остался прежним: приборный экран перед водителем, дисплей мультимедиа по центру, беспроводная зарядка телефона и «хрустальный» селектор трансмиссии на тоннеле.
Базовым для бензинового Atlas стал новый мотор — четырёхцилиндровая турбочетвёрка 1.5TD Pro следующего поколения мощностью 201 л.с. и 315 Нм. У дореформенной версии тот же 1.5 выдавал 181 л.с. и 290 Нм. Китайским клиентам по-прежнему доступен рестайлинговый Atlas с прежним турбомотором 2.0 (218 л.с., 325 Нм). Оба двигателя сочетаются с семиступенчатым роботом, привод только передний.
Силовая установка Atlas i-HEV включает бензиновую турбочетвёрку 1.5 (163 л.с., 255 Нм), гибридную трансмиссию DHT с 238-сильным электромотором (262 Нм) и батарею на 1,38 кВт·ч. Привод также исключительно передний, расход в смешанном цикле — 4,67 л/100 км по WLTC.
В начальных комплектациях — цифровая приборная панель на 10,2 дюйма, мультимедиа с экраном 14,6 дюйма, видеорегистратор и беспроводная зарядка. Дорогие версии получили 15,4-дюймовый экран мультимедиа, подогрев руля и сидений, вентиляцию передних кресел, массажер водительского кресла и проекционный дисплей. Главное приобретение топовых исполнений — комплекс ассистентов Qianli Haohan 5: сенсор LiDAR над лобовым стеклом, 11 камер, 3 радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. Он доступен только гибриду и бензиновой версии с 1.5TD Pro, у кроссовера с 2.0T такого автопилота нет.
Без учёта спецпредложений бензиновый Geely Atlas стоит 99 900 – 129 900 юаней (около 1 264 000 – 1 643 000 рублей), гибрид i-HEV — от 106 900 до 136 900 юаней (примерно 1 352 000 – 1 732 000 рублей). По итогам восьми месяцев 2026 года паркетник занимает первое место в топ-10 самых продаваемых бензиновых автомобилей Китая.