По статистике НСИС, за девять месяцев 2026 года выплата по ОСАГО за вред автомобилю упиралась в установленный максимум в 7,42% случаев. Пять лет назад ситуация была иной: в 2021-м таких эпизодов насчитывалось 2,04%. Далее показатель прибавлял ежегодно — 3,07% в 2022-м, 4,38% в 2023-м, 6,39% в 2024-м и 7,94% в 2025 году.
Главная причина — подорожание восстановительного ремонта. За последние два-три года запчасти и работы прибавили в цене от 60 до 200% в зависимости от марки и модели. При этом предельная сумма возмещения по имуществу не менялась с 2014 года.
В современных машинах больше дорогостоящей электроники, поэтому даже незначительное на вид повреждение может потребовать замены фар, датчиков, камер и компонентов систем помощи водителю, пояснил вице-президент «Ренессанс страхования» Сергей Демидов. В итоге ущерб, который раньше укладывался в 400 тыс. рублей, теперь всё чаще оказывается выше этой планки.
Страховщики сходятся во мнении, что лимит по материальному ущербу нужно поднять, и предложений на этот счёт много. В закон об ОСАГО уже внесены поправки, предусматривающие увеличение выплаты до одного миллиона рублей, — они находятся на стадии обсуждения.
Насколько подорожает полис после такого шага, пока оценить сложно: тарифный коридор широкий, и каждая компания применяет собственную шкалу. По данным РСА, средняя выплата по ОСАГО за январь — август 2026 года выросла на 10,3%, до 126 351 рубля. По оценкам экспертов, при повышении лимита до миллиона рублей полис может подорожать примерно на 2 тыс. рублей.