Новое поколение Porsche 718 Boxster выйдет на рынок в первую очередь с полностью электрическими силовыми установками. Базовые версии получат один электромотор и задний привод, а более мощные двухмоторные модификации впервые сделают 718 Boxster и 718 Cayman полноприводными. Самый мощный вариант, как ожидается, будет развивать свыше 600 л.с.
Позже к ним добавятся спорткары с двигателями внутреннего сгорания — изначально их в планах не было, но замедление продаж электромобилей изменило ситуацию. Премьера электрических 718 Boxster и 718 Cayman ожидается в следующем году.
Облик родстера восстанавливают по свежим шпионским снимкам прототипов, на которых камуфляжа заметно меньше, чем раньше. Переднюю часть оформят узкими фарами в стиле Taycan, а бампер с вертикальными перекладинами напоминает отдельные версии обновлённого 911. Боковины сделают максимально простыми, без ярких выштамповок и воздуховодов, дверные ручки — классическими, под «естественный хват»; выделяются лишь массивные накладки у порогов. Сзади машину выдают более простая форма фонарей, перекликающаяся с другими новинками марки, и лючок для подзарядки строго по центру заднего бампера. Родстер показан и с колёсными дисками оригинального дизайна.
Boxster дебютировал в 1996 году как самая доступная модель бренда. Сейчас выпускается четвёртое поколение родстера с индексом 982, представленное в начале 2016 года. Первые тестовые образцы преемника заметили ещё в конце 2022 года, после чего прототипы надолго исчезли из поля зрения, и судьба нового поколения оказалась под вопросом. В прошлом месяце стало известно, что Porsche не станет отказываться от новых 718 Boxster и 718 Cayman.
Под вопросом при этом остаётся будущее другого электромобиля компании — Taycan.