Новый Mitsubishi Pajero, представленный накануне, пока не появится в российских шоурумах. По словам директора департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николая Иванова, до середины 2027 года машина сходит с конвейера только в праворульном исполнении, поэтому для российской розницы модель стоит рассматривать не раньше появления леворульных версий.
Специалист отмечает, что новинка выделяется редким для рынка сочетанием: рамная конструкция, турбодизель 2.4 мощностью 204 лошадиные силы, восьмиступенчатый автомат и трехрядный салон на семь мест. Подобная комбинация рамы, дизеля и третьего ряда сегодня встречается нечасто, и спрос на такое предложение есть.
Сборку внедорожника организуют в Таиланде на площадке, где уже выпускают пикап Triton. До конца марта 2027 года автомобиль доберется до покупателей в Таиланде, Японии и Австралии, после чего география поставок расширится примерно до 100 стран Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока.
К оценке модели в «Рольф» планируют вернуться с появлением леворульных версий. Решающим фактором станет цена после ввоза с учетом ставки утилизационного сбора.