Nio сообщила о преодолении отметки в 130 млн накопленных замен батарей. Юбилейный обмен состоялся 3 ноября в 18:53:21 по пекинскому времени — через 88 дней после того, как компания достигла 120 млн замен 7 августа.
В среднем за эти 88 дней проводилось свыше 110 тыс. замен в сутки. По данным производителя, каждые 0,77 секунды одна из машин марок Nio, Onvo или Firefly покидала станцию с заряженной батареей.
Сеть станций
К 3 ноября в Китае работало 4 236 станций замены батарей — на 230 больше, чем 7 августа (4 006). Дополнительно компания располагает 5 556 зарядными станциями с 32 261 зарядным портом, а суммарное число зарядных и обменных объектов достигло 9 792. Nio называет свою инфраструктуру крупнейшей в отрасли.
Плотность сети также выросла: у 84,5% пользователей хотя бы одна станция находится в пределах 3 км от дома или работы против 80,1% в августе. На трассах действуют 1 077 станций, связывающих 550 городов; сеть охватывает 9 маршрутов «север — юг», 11 маршрутов «запад — восток» и 16 крупных городских агломераций. Зарядной и обменной инфраструктурой оснащены 92 туристических маршрута, к концу 2026 года их число планируется довести до 100.
Пятое поколение и общая платформа
Рост показателей происходит примерно через три месяца после запуска первых станций пятого поколения: 7 августа они открылись в 7 городах, включая Пекин, Шанхай и Гуанчжоу, и впервые стали доступны для суббренда Firefly. Платформа таких станций рассчитана на разные колёсные базы, поэтому машины всех трёх марок могут пользоваться одними и теми же объектами.
Суммарно через замену батарей к новому рубежу отпущено 6,89 млрд кВт·ч электроэнергии. Компания оценивает экономию времени пользователей по сравнению с обычной зарядкой примерно в 110 млн часов. Первая станция Nio открылась в Шэньчжэне 20 мая 2018 года, а 100-миллионная замена была выполнена 6 февраля этого года — на это ушло 2 819 дней. Nio рассматривает развитие сети как часть конкурентоспособности своих продуктов и заявляет, что она вышла на эффект масштаба и стала заметным драйвером роста продаж. Станция в Синьцзяне работает автономно за счёт солнечной генерации и накопителей энергии.