Эксперт издания «За рулем» Александр Виноградов ответил на вопрос читателя о том, какие зарядные разъемы для электромобилей и подзаряжаемых гибридов чаще всего встречаются на российских зарядных станциях.
По его словам, на отечественных ЭЗС доминируют два стандарта: Type 2, применяемый при медленной зарядке, и CCS Combo 2 для быстрой, который включает в себя и Type 2. Эти разъемы заметно опережают остальные по распространенности.
На станциях по-прежнему можно встретить штекеры CHAdeMO — они характерны для электромобилей Tesla с американского рынка и для японских машин. Разъемы GB/T DC используются в китайских электромобилях, предназначенных для внутреннего рынка КНР, однако оба этих типа сильно уступают Type 2 и CCS Combo 2 по числу точек зарядки в России.
Именно поэтому официально поставляемые в РФ китайские электромобили и подзаряжаемые гибриды чаще всего оснащаются разъемом CCS Combo 2.