Анализ регионального законодательства о транспортном налоге показал, какие субъекты РФ установили минимальные ставки для легковых машин на 2026 год. В пятерку вошли Ингушетия, Крым, Севастополь, Магаданская область и Кабардино-Балкария.
Базовые ориентиры задает Налоговый кодекс: 2,5 рубля за лошадиную силу для автомобилей до 100 л. с., 3,5 рубля в диапазоне 100–150 л. с., 5 рублей при 150–200 л. с., 7,5 рубля при 200–250 л. с. и 15 рублей для машин мощнее 250 л. с. Регионы могут отступать от этих значений не более чем в десять раз и вправе вводить дифференциацию по возрасту автомобиля.
Ставки по мощности
Для машин до 100 л. с. планку в 5 рублей установили Ингушетия, Крым, Севастополь и Калужская область, причем в последнем случае льгота распространяется на автомобили мощнее 80 л. с. Отдельный случай — Кабардино-Балкария: это единственный регион, где для техники до 100 л. с. старше десяти лет налог обнулен, а за более новые машины платят 7 рублей за лошадиную силу.
Для двигателей свыше 250 л. с. ставка не выше 50 рублей действует в Ингушетии и Ненецком АО (по 50 рублей), в Магаданской области (45 рублей) и в Северной Осетии — там 50 рублей, но только для автомобилей старше десяти лет.
Максимальные ставки — 25, 35, 50, 75 и 150 рублей — решили применять только три региона: Башкирия, Татарстан и Марий Эл. В Татарстане 25 рублей за авто до 100 л. с. платят лишь юридические лица, для граждан ставка составляет 10 рублей. Ставка 150 рублей зафиксирована в 51 регионе.