В парке издания «За рулем» эксплуатируется Москвич М70 с двигателем 2.0T мощностью 200 л. с. и автоматом А9. Машина выпущена заводом «Москвич» в 2026 году, в редакции она находится с июня 2026-го.
К моменту отчета на одометре было 2000 км. На этом пробеге проявилась звуковая аномалия: на холодную двигатель работает жестко, с металлическим лязгом, но через пару минут, после выхода на рабочую температуру, работа нормализуется.
Автор публикации связывает это с тем, что обкаточное моторное масло утратило свои свойства. Отмечается, что в М70 заливался только бензин пятого экологического класса.
По регламенту первое обслуживание — ТО‑0 — предусмотрено при пробеге 3000 км, и до него осталось немного. Ожидается, что после замены масла посторонний звук исчезнет.
Далее машину ждет ТО‑1 на отметке 10 тысяч км, а затем обслуживание каждые 10 тысяч км, как и предписано регламентом.