Кроссовер «Москвич 3» начал оснащаться локализованной системой курсовой устойчивости (ESC). Разработка и запуск в серию российского блока заняли у инженеров 25 недель — от первых испытаний и создания калибровок до постановки на конвейер.
ESC относится к базовым элементам активной безопасности. Модуль отслеживает динамику движения и помогает удержать контроль над машиной, когда под колёсами оказывается лёд, покрытие становится скользким или требуется резкий манёвр на повороте. Электроника способна среагировать на грань заноса быстрее водителя.
Настройку алгоритмов вели под параметры именно «Москвича 3». Проверки проходили в жёстких условиях: крутые виражи, снег, гололёд и резкие изменения сцепления колёс с дорогой. Особое внимание уделяли корректной работе системы в момент, когда асфальт неожиданно становится опасным.