Минпромторг опубликовал проект постановления, по которому выпускающие автомобили, прицепы, спецтехнику и самоходные сельхозмашины предприятия в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК) продолжат переносить уплату утилизационного сбора на конец года. Для отрасли такой сдвиг платежей на декабрь уже стал ежегодной практикой.
Действующая схема позволяет концернам с СПИК не вносить суммы поквартально: утильсбор за последние три месяца 2025 года и за весь период с января по сентябрь 2026 года можно перечислить одним платежом, крайний срок — середина декабря 2026 года. Ожидается, что похожий режим закрепят и на 2027 год, чтобы производители избегали кассовых разрывов.
В Минпромторге пояснили, что механизм поддерживает устойчивую финансовую работу предприятий: при дорогом заемном финансировании и обслуживании кредитных портфелей он высвобождает оборотные средства на инвестпрограммы, закупку комплектующих и своевременную выплату зарплат, что нужно для стабильной работы конвейеров и ритмичных поставок техники.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в беседе с «РГ» оценил отсрочки положительно на фоне высокой ключевой ставки, которая снижается не так быстро, как рассчитывают экономика и промышленность. По его словам, производители могут пользоваться этими средствами до определенного момента, тогда как раньше деньги сразу уходили в бюджет.
Автоэксперт Игорь Моржаретто связывает инициативу с поддержкой производства у концернов с максимальной локализацией — прежде всего АвтоВАЗа, ГАЗа, УАЗа и КамАЗа, а также у собираемых в Туле автомобилей Haval. Он напомнил, что утильсбор формально платят все, но выпускающие машины в России получают частичную или полную компенсацию в зависимости от уровня локализации, причем приходит она с задержкой и несколькими выплатами в год. По его словам, рынок сейчас стагнирует, и решение рассчитано на то, чтобы помочь производителям пережить трудный период. Суммы при этом крупные: за самый распространенный автомобиль с двигателем объемом от одного до двух литров производитель платит 810 тысяч рублей.