Минпромторг РФ вынес на публичное обсуждение проект постановления правительства, меняющий подход к оценке локализации автомобилей, выпускаемых в России. Документ опубликован на портале regulation.gov.ru.
Ключевое новшество — введение балльной системы оценки электроники, применяемой в автомобилях. Учитываться будут навигационные системы, модули «ГЛОНАСС»/GPS, электронные датчики и алкозамки, а также программное обеспечение, заложенное в эти компоненты. Поправки предлагается внести в постановление правительства № 719, которым сейчас регулируются правила оценки локализации производства.
Чтобы автоэлектроника считалась российской, она должна набрать не менее 140 баллов. Для этого потребуются права на конструкторскую документацию и ПО, подтверждение локализации проектирования — схемотехники, топологии печатных плат и встроенного софта, а также выполнение в России технологической операции по поверхностному монтажу чип-компонентов.
Дополнительные баллы предусмотрены за установку ПО, корпусирование, функциональное тестирование и применение российских комплектующих — микросхем, печатных плат, соединителей и других элементов.
С 1 июня 2027 года планируется ввести обязательную регистрацию используемого в автомобилях софта в едином реестре российских программ, реестре программ стран ЕАЭС либо в перечне программ для собственных нужд. В пояснительной записке ведомство связывает углубление локализации электронных компонентов с необходимостью обеспечения технологического суверенитета.