Министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT) опубликовало результаты ежегодной проверки соответствия производства новых энергетических автомобилей за 2025 год. В уведомлении фигурируют образцы двух легковых моделей — Geely EX2 и BYD Qin L DM-i, а всего в документе упомянуты семь моделей по четырём категориям несоответствий. Проверка касалась выборочных экземпляров и не означает отзыв всей партии.
У Geely EX2, выпускаемого компанией Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. под кодом JL7001BEV71, выявлено отклонение колёсной базы от значения в официальном каталоге более чем на допустимый предел в 1%. Точные замеры и величина отклонения в миллиметрах в уведомлении не раскрыты. Поскольку колёсная база является регистрируемым параметром автомобиля, нарушение классифицировано как производственное несоответствие, а не как дефект безопасности или эксплуатационных характеристик. На внутреннем рынке модель продаётся как Geely Xingyuan, а под именем EX2 она недавно открыла приём заказов в Европе перед поставками дилерам в сентябре.
Второй случай касается BYD Qin L DM-i (код BYD7153WT6HEV). У подключаемого гибрида с системой DM 5.0, недавно получившего обновлённую версию с запасом хода на электротяге до 210 км, расход топлива в режиме поддержания заряда (CS) превысил заявленное в каталоге значение. В режиме CS высоковольтная батарея удерживается в рабочем диапазоне заряда, а основную энергию обеспечивает двигатель внутреннего сгорания. Фактический показатель расхода и размер превышения не опубликованы.
MIIT заявило, что приняло меры с учётом серьёзности нарушений. Возможные санкции включают предписание об устранении, приостановку или отмену записей в каталоге продукции, а также блокировку электронной передачи сведений о сертификатах соответствия. Какая именно мера применена к Geely или BYD, в документе не уточняется. Уведомление также не сообщает об остановке производства затронутых моделей.
Публикация последовала за запуском 27 августа отдельной годовой общенациональной кампании по контролю качества и соответствия производства автомобилей, инициированной MIIT совместно с Минобороны, Минэкологии и Госуправлением по регулированию рынка. Кампания предусматривает усиление надзора, выездные проверки и увеличение объёмов выборки и испытаний автомобилей и ключевых компонентов. Ведомство также призвало автопроизводителей укрепить контроль соответствия и управление цепочками поставок и «решительно противостоять нерациональной конкуренции».
Обе модели остаются заметными игроками китайского рынка, хотя их продажи снижаются. Продажи Geely Xingyuan в июле 2026 года составили 32 306 единиц — на 3,2% меньше, чем в июне, и на 27,0% ниже год к году, после пика в 48 080 единиц в сентябре 2025-го. BYD Qin L DM-i в июле разошёлся тиражом 7 732 единицы, что на 22,9% меньше к предыдущему месяцу и на 68,4% к прошлому году; в сентябре 2025-го показатель составлял 27 382 единицы.