Индийская компания Mahindra выпустила обновлённую версию рамного внедорожника Thar, получившую в названии приставку OG. Продажи новинки на индийском рынке уже стартовали, минимальная цена — 1 032 000 рупий, что соответствует примерно 1 млн рублей.
Ключевое техническое изменение — переход с гидроусилителя руля на электрический. Это создаёт предпосылки для появления в будущем систем помощи водителю ADAS, однако сейчас такие функции для Thar OG не предлагаются. В задней подвеске появился механизм Уатта, призванный снизить поперечные перемещения шасси в поворотах, а блокировка заднего дифференциала теперь имеет электропривод вместо механического.
Моторная гамма стала мощнее. Атмосферный бензиновый агрегат объёмом 2,0 литра прибавил 10 л.с. и 30 Нм, доведя отдачу до 162 л.с. и 330 Нм. Турбодизель 2,2 литра стал мощнее на 18 л.с. и 30 Нм — 152 л.с. и 330 Нм. Коробки передач остались прежними: 6-ступенчатая механика и гидромеханический автомат Aisin.
В топовой комплектации внедорожник получил шесть подушек безопасности, 19-дюймовые диски вместо 18-дюймовых и дисковые тормоза вместо барабанных. В салоне появились беспроводная зарядка смартфона, кнопка запуска двигателя и дополнительный светильник в багажном отсеке. Обшивки задних крыльев оснастили формованными подлокотниками с подстаканниками для пассажиров второго ряда, а сиденья вместо ткани обшили кожзамом.
Во внешности обновлённого Thar — новые фары и фонари, а также переработанный защитный пластиковый обвес. Более выступающий передний бампер сделал силуэт машины визуально ближе к актуальному Jeep Wrangler. Вся оптика теперь светодиодная, тогда как раньше применялись галогеновые лампы.