В Китае стартовали продажи электрического кроссовера Li i9 — он возглавил линейку электромобилей Li Auto, где уже числятся Li i6 и Li i8. Анонс модели состоялся еще в июле, шестиместный интерьер показали в начале сентября, а теперь прошла полноценная презентация. Производитель позиционирует новинку как семейный автомобиль с салоном-гостиной.
Габариты Li i9: длина 5225 мм, ширина 1970 мм, высота 1752 мм, колесная база 3168 мм. Для сравнения, у Li i8 эти показатели составляют 5085 и 3050 мм, у Li i6 — 4950 и 3000 мм. Минимальный объем багажника заявлен на уровне 565 литров, спереди предусмотрен дополнительный отсек, объем которого не раскрыт. Внешне модель выполнена в общем стиле с другими электрокарами марки: вертикальные блоки фар, монофонарь и светящаяся полоска у основания лобового стекла, работающая как дневные ходовые огни и поворотники. Штатные колеса — 21-дюймовые, за доплату доступны 22-дюймовые.
В салоне установлен двухспицевый руль, вместо приборной панели — проекционный дисплей. Вместо двух экранов в одном корпусе, как у i6 и i8, у флагмана единый 29-дюймовый тачскрин. В торце центрального тоннеля размещена сенсорная панель настроек, в самом тоннеле — выдвижной бокс с подогревом и охлаждением, для задних пассажиров предусмотрен потолочный планшет.
Модель предлагается в единственной комплектации Home, и все перечисленное входит в базу. По умолчанию есть поворачивающиеся кресла второго ряда: их можно развернуть к третьему ряду кнопками или голосовой командой. Подогрев получили все шесть сидений, у первого и второго рядов также есть откидные подставки для ног, вентиляция, массаж и функция «нулевой гравитации». В стандартное оснащение включен столик на ножке; за доплату предложат более крупный раздвижной столик и боковой столик на магнитном креплении.
В базе также автопилот с лидаром над лобовым стеклом, опционально доступен более продвинутый комплекс ассистентов с четырьмя лидарами. Привод — двухмоторный полный, суммарная отдача 544 л.с. и 660 Нм. Есть пневмоподвеска и механизм подруливания задних колес. Батарея емкостью 101 кВт*ч обеспечивает 705 км по циклу CLTC, быстрая зарядка добавляет до 500 км запаса за 10 минут. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена на 200 км/ч.
Li i9 Home оценен в 369 800 юаней — это примерно 4,64 млн рублей по текущему курсу.