Li Auto представит свою первую модель для Европы на Парижском автосалоне в октябре, а продажи запланированы на четвёртый квартал 2026 года. Речь идёт об электромобиле i6, который за рубежом будет продаваться под именем Li 6. Об этом компания сообщила 10 сентября. На выставке производитель обещает раскрыть глобальную линейку продуктов и планы по европейскому бизнесу.
Пока не названы ни первые европейские рынки, ни местные цены, ни схема организации продаж. По данным Autocar, Li рассматривает Великобританию для запуска L6, поскольку там, в отличие от ЕС, нет компенсирующих пошлин. Источники CarNewsChina утверждают, что компания активно ищет дилеров в Германии, Нидерландах и других странах Евросоюза.
10 сентября Li Auto стала партнёром Solheim Cup 2026 в Нидерландах: она предоставила 20 кроссоверов i6 для перевозки игроков и VIP-гостей и показывает на мероприятии электрический минивэн Mega. Сама компания называет это партнёрство формальным стартом европейской экспансии.
В Европе Li Auto намерена продавать электромобили, а гибридные кроссоверы L-серии с увеличенным запасом хода — на Ближнем Востоке и в Центральной Азии. В L-серию входят L6, L7, L8 и L9, к электромобилям относятся кроссоверы i6 и i8 и минивэн Li Mega. Новый L9 был представлен в Дубае 3 сентября после премьер в Казахстане и Узбекистане.
i6 вышел на китайский рынок в сентябре 2025 года. Длина модели — 4950 мм, доступны задний и полный привод. Китайская заднеприводная версия оснащена батареей на 87,3 кВт·ч и имеет запас хода 720 км по циклу CLTC. В Китае i6 — самая продаваемая модель бренда: за январь — август реализовано 152 842 экземпляра, это 59% внутренних продаж Li Auto.
Экспансия совпала с возвращением поставок к росту: в августе компания передала 37 679 машин, на 32,1% больше, чем годом ранее, прервав три месяца подряд падения. За первые восемь месяцев поставки составили 261 619 автомобилей — на 0,6% меньше. Li Auto основана Ли Сяном в 2015 году, начинала с гибридных SUV, а с 2020 года торгуется на Nasdaq. Xiaomi также планирует начать продажи машин в Германии и других странах Европы в 2027 году: на IFA Berlin в сентябре она подписала меморандумы о взаимопонимании с восемью немецкими дилерскими группами, включая Emil Frey и LUEG.