Кроссовер Li Auto L8 второго поколения прошёл сертификацию в России и получил одобрение типа транспортного средства. Этот документ открывает путь к массовым продажам модели и последующей выдаче паспортов транспортных средств. О завершении процедуры сообщила пресс-служба дистрибьютора марки.
Версия для российского рынка получила локализованный интерфейс и интеграцию сервисов «Яндекса». Регистрация мастер-аккаунта выполняется по адресу электронной почты. Технические характеристики, комплектации, оснащение и цены для России ещё не раскрыты — их обещают обнародовать в ближайшее время.
По габаритам новинка достигает 5135 х 2000 х 1800 мм, колёсная база — 3045 мм. В салоне пять мест, багажник вмещает 820 литров, а при сложенном заднем ряде — 2388 литров. Предусмотрены подруливающая задняя ось с радиусом разворота 5,1 метра и возможность буксировки прицепа массой до 1500 кг.
Силовая установка включает два электромотора суммарной мощностью 571 л.с. и крутящим моментом 710 Нм. Тяговая батарея на 72,7 кВт·ч обеспечивает 353 км пробега по циклу WLTC, а запас хода в целом достигает 1385 км за счёт 1,5-литрового генератора. Пополнить заряд с 10 до 80% на постоянном токе мощностью 420 кВт можно за 10 минут.
В Китае L8 второго поколения вышел на рынок в июне 2026 года в исполнениях Ultra и Livis по цене от 369,8 до 429,8 тысячи юаней (4,63–5,38 млн рублей). В третьем квартале 2026 года там продали 17,4 тысячи таких машин. Топовая версия Livis отличается 22-дюймовыми дисками, четырьмя сенсорами LiDAR, парой процессоров Mach 100 с пиковой мощностью 2560 TOPS и тормозной системой, реализованной по проводам; в салоне — 27 динамиков, атмосферная подсветка и климат-контроль. Ранее модель представили в Беларуси.