Что меняется
Выпуск актуального таксомотора LEVC TX в Ансти (пригород Ковентри) завершится до конца сентября. Освободившиеся мощности завода нужны для подготовки к производству новой модели такси, которая должна выйти на рынок в 2027 году. Об этом говорится в официальном пресс-релизе компании, к которому приложены тизерные изображения.
Контекст
London Electric Vehicle Company (LEVC) входит в китайский холдинг Geely и ведёт историю от London Taxi Company, основанной в 2013 году. Модель LEVC TX выпускается с 2017 года и построена на узлах и агрегатах Volvo Cars, также принадлежащей Geely. Это последовательный plug-in гибрид: бензиновый двигатель механически не связан с колёсами и работает как генератор для тяговой батареи. Кузов полностью оригинальный — с перегородкой между водителем и пассажирским салоном, местом для багажа сбоку от водителя и шестью пассажирскими местами. На базе таксомотора позже сделали фургон LEVC VN5.
Цифры и производство
Всего продано 12 216 экземпляров LEVC TX. По данным британского журнала Autocar, новому таксомотору не гарантирована сборка в Ансти: решение о месте производства пока не принято, и не исключён вариант выпуска в Китае, где это заметно дешевле, чем в Великобритании. В 2025 году LEVC зафиксировала убыток в 54,9 млн фунтов стерлингов.
Причины и прежние планы
LEVC TX устарел морально и не соответствует новым правилам для лондонских такси — именно поэтому готовится смена поколения. Технических подробностей о новинке пока нет; вероятно, она также будет plug-in гибридом. В начале 2023 года Geely рассчитывала превратить LEVC в глобальный бренд с широкой линейкой коммерческих электромобилей, однако этим планам помешал в том числе начавшийся во второй половине 2023 года глобальный спад спроса на электромобили. Единственной новинкой в рамках той стратегии стал минивэн LEVC L380 китайской сборки, который в итоге превратился в Geely Galaxy V900.