По данным «Автостата», за семь месяцев 2026 года на китайские марки пришлось 40,9% всех проданных в России машин. Часть так называемых новых отечественных брендов фактически предлагает те же автомобили из КНР, но под другой эмблемой. Высокий спрос на такую технику фиксируют и за пределами Китая — от Европы до Японии.
Европа
В Великобритании в августе среди китайских моделей первым стал кроссовер Jaecoo 7 — 2022 машины по подсчетам SMMT. В общем зачете это второе место: больше продано только у Ford Puma (2795). Британцам модель предлагают с бензиновым двигателем 1,6 литра мощностью 147 л.с. и в нескольких гибридных вариантах, минимальная цена — £29 210 (около 3,4 млн руб.). В России локализованная версия продается под маркой Jeland от 2 849 000 руб.
В испанском топ-10 августа оказалось сразу несколько машин из КНР. Лучшей из них ANFAC называет кроссовер MG ZS — 1319 единиц и шестая строчка; позади остались Toyota CH-R, Hyundai Tucson, Toyota Yaris Cross и BYD Atto 2. В Испании модель продают в гибридном исполнении за €22 990 (2,3 млн руб.), в России MG ZS стоит 2 849 000 руб. Машины этой марки стали донорами для новой линейки «Москвича». В Польше кроссовер MG HS вошел в топ-15 с 440 проданными машинами: под капотом 1,5-литровый ДВС на 170 л.с., есть гибридные версии, цены — от 109 900 до 163 500 злотых (примерно от 2,5 млн до 3,8 млн руб.). В России MG HS оценивается в 3,3 млн руб., его клон «Москвич М70» — в 3,1 млн руб.
В Италии самым востребованным китайским автомобилем августа стал электрический хетчбэк Leapmotor T03: ANFIA зафиксировала рост продаж на 1234%. Всего итальянцы купили 22 548 китайских ситикаров, T03 занял шестое место в общем рейтинге и оказался единственной машиной из КНР в топ-10. Хетчбэк размером с Оку доступен в версиях на 54, 75 и 109 л.с., прайс стартует с €18 900 (около 1,9 млн руб.), а со скидками и госпрограммами может опуститься до €4900 (примерно 500 тыс. руб.). Официально Leapmotor в России не представлен, но T03 продают дилеры и частные продавцы по предзаказу без указания цен.
Германия, Дания, Норвегия
В Германии лучший результат среди компаний из КНР у BYD — 5256 автомобилей за август, в модельном зачете первым идет электрический кроссовер BYD Seal U (1466 машин). Премьера модели прошла в 2023 году на Мюнхенском автосалоне, внешность рисовал бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер, базовая комплектация Comfort стоит почти €43 тыс. (около 4,3 млн руб.). В России этот автомобиль не продается.
В Дании в десятку самых популярных моделей вместе со Skoda, Toyota, Tesla и Volkswagen попал кроссовер Xpeng G6 с 342 проданными машинами, обойдя BMW ix3. Базовая заднеприводная версия оснащена одним электромотором на 296 л.с., топовая — двумя общей отдачей 487 л.с.; цена — от 299 995 до 379 995 крон (от 4 млн до 5,1 млн руб.). До конца осени Xpeng G6 с сервисами «Яндекса» официально появится в продаже в России.
В Норвегии доля электромобилей в августе достигла 98,7%. Норвежская дорожная федерация впервые включила в рейтинг кроссовер BYD Atto 3 Evo 4x4 (он же Yuan Plus) — 393 машины и шестое место. Европейский дебют модели состоялся в феврале 2026 года, полноприводная версия получила два электромотора суммарной мощностью 449 л.с., минимальная цена — 389 900 крон (примерно 3,6 млн руб.). В Россию автомобили BYD попадают по альтернативным каналам, но Atto 3 Evo у дилеров сейчас в наличии нет.
Япония
На японском рынке, где сильны местные бренды, в рейтинг попал электрокар BYD Racco, обошедший Mazda Scrum Wagon, Subaru Pleo и Mitsubishi Town Box; продажи начались только в июле 2026 года. Это первый китайский кей-кар, созданный специально для Японии, и самая дальнобойная машина в сегменте — 320 км на одном заряде. Цены стартуют от ¥1 950 000 (около 2 млн руб.). В России модель недоступна.