Марка Jetta, принадлежащая FAW-Volkswagen, вывела на китайский рынок свой дебютный серийный электромобиль — седан M6. Он адресован начальному сегменту электрокаров, а минимальная цена составляет 79 800 юаней (около 11 880 долларов).
Предлагается три исполнения: 465 Pro за 79 800 юаней, 555 Max за 89 800 и 555 Ultra за 99 800 юаней. Предзаказы открывались 28 сентября со стартовой ценой 80 800 юаней, то есть к моменту запуска базовая версия подешевела на 1 000 юаней, тогда как стоимость топовой комплектации не изменилась.
M6 построен на собственной архитектуре Jiesi с отдельной электрической платформой. Привод — передний, с одним двигателем. Габаритная длина — 4 806 мм, колёсная база — 2 820 мм. Начальная версия 465 Pro получила батарею на 42,9 кВт·ч и мотор мощностью 113 кВт: запас хода по циклу CLTC — 465 км, разгон до 100 км/ч — 8,3 секунды. Версии 555 Max и 555 Ultra оснащены аккумулятором на 51,9 кВт·ч и двигателем на 145 кВт, их запас хода — 555 км, а разгон до «сотни» занимает 6,8 секунды. Тяговые батареи — литий-железо-фосфатные, поставщик — CALB. Пополнение заряда с 30% до 80% занимает 25 минут.
Одна из ключевых особенностей модели — ассистенты вождения, однако городской и магистральный NOA доступны только в исполнении 555 Ultra. В топовой версии используется чип Journey 6M от Horizon Robotics, система построена на зрении и дополнительно умеет запоминать парковочные места и возвращаться по пройденному маршруту. Во всех комплектациях есть интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, автоматическая и дистанционная парковка, тепловой насос и функция питания внешних устройств мощностью 3,5 кВт.
В салоне установлены цифровая панель приборов на 8,88 дюйма и центральный экран на 15,6 дюйма с разрешением 2.5K. Мультимедиа интегрирует Doubao, DeepSeek и Qwen, поддерживается подключение смартфонов через HiCar, CarLink и CarPlay. К запуску приурочены бонусы, которые Jetta оценивает суммарно в 26 000 юаней: гарантии, субсидии по трейд-ину, условия финансирования и пакеты трафика для подключённых сервисов, причём условия получения различаются по каждому пункту. Среди них — покрытие происшествий, связанных с работой ассистентов, в первый год владения для первых владельцев машин с магистральным или городским навигационным ассистентом при некоммерческом использовании.
FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd начала работу в Чэнду в январе, получив больше самостоятельности в локальных разработках и ускоренное принятие решений. По ранее объявленным планам Jetta намерена выпустить 5 новых моделей к 2028 году, из них 4 — на новых источниках энергии, а среднесрочная цель — 400–500 тысяч машин производства и продаж в год. Отдельно упоминается пятиместный ID. ERA 8X по ограниченной во времени цене от 206 800 юаней (около 30 720 долларов) — третья модель в линейке ID. ERA от SAIC Volkswagen.