Jetour X70 Plus добрался до Казахстана в виде понятной и цельной версии — в отличие от домашнего рынка Китая, где параллельно продаются многочисленные вариации X70, X70 Plus и Pro, различающиеся внешностью. Именно с линейки X70 началась история марки, и за годы модель неоднократно перекраивали: менялись решётки, оптика, бамперы и интерьер.
Казахстанская машина — кроссовер длиной 4724 мм и шириной 1900 мм с колёсной базой 2720 мм, тремя рядами сидений, 1,6-литровым турбомотором и передним приводом. Снаружи это крупная решётка радиатора почти на всю переднюю часть, двухъярусная компоновка фар и ДХО, рельефный бампер, выраженная плечевая линия и широкая полоса фонарей во всю корму.
В салоне три экрана: цифровая приборная панель, центральный дисплей мультимедиа и отдельный сенсорный экран климатической установки. Климат трёхзонный, часть его функций управляется жестами. Кресло водителя с широким диапазоном электрических регулировок, клавиши вынесены на дверь; посадка высокая, боковая поддержка умеренная. Уже в базовой комплектации есть подогрев и вентиляция передних сидений, а подогрев доступен и на втором ряду.
Второй ряд — один из главных аргументов модели: запаса перед коленями и над головой много, втроём не тесно, подушка дивана установлена высоко. В спинках передних кресел предусмотрены дополнительные отделения для мелочей, для зарядки — разъёмы USB и USB Type-C. Над пассажирами — большая панорамная крыша.
Третий ряд рассчитан прежде всего на детей или взрослых на коротких маршрутах. Когда дополнительные кресла не нужны, они складываются, освобождая место для багажа.