В России у кроссовера Jetour T1 появилась гибридная модификация. Силовая установка построена на 1,5-литровом бензиновом турбомоторе и трансмиссии 1DHT: двигатель внутреннего сгорания работает как генератор для подзарядки батареи, а тягу обеспечивает электромотор. Аккумулятор можно заряжать и от внешней сети.
Отдача электродвигателя заявлена на уровне 346 л.с., при этом для расчёта налога используется значение 238 л.с. На одной электротяге без участия ДВС кроссовер проезжает 145 км, суммарный запас хода достигает 1400 км. Средний расход бензина с заряженной батареей составляет 0,8 л/100 км, с разряженной — 5,2 л/100 км.
Габариты модели: 4705 мм в длину, 1967 мм в ширину и 1843 мм в высоту, клиренс — 160 мм. Салон рассчитан на пять человек.
Гибридный T1 предлагается от 4,7 млн рублей. Бензиновая версия с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой стоит от 3 770 000 рублей.