На автосалоне в Чэнду бренд Jetour (суббренд Chery) показал сразу три новинки: первый электрический кроссовер марки, спецверсию рамного внедорожника G700 и обновлённый Traveller 7, который является рестайлингом знакомого россиянам Jetour T2.
Электрокроссовер Tourer (TX) впервые показали ещё в апреле на Пекинском автосалоне в статусе предсерийной модели. В августе машину внесли в каталог министерства промышленности КНР, что означает допуск к серийному выпуску. Габариты новинки — 4475×1880×1700 мм, колёсная база 2735 мм, салон пятиместный. В оснащение входят шесть подушек безопасности, система ассистентов вождения Falcon Pilot 500, чипсет Qualcomm Snapdragon 8155 и камеры кругового обзора с функцией «прозрачного капота».
Электрокроссовер предложат в двух версиях: заднеприводной с одним мотором на 272 л.с. и полноприводной на фирменной системе XWD. В последней к заднему двигателю добавляется передний на 102 л.с., суммарная отдача достигает 374 л.с. Тяговая батарея ёмкостью 67,2 кВт·ч обеспечивает запас хода более 550 км по циклу CLTC, максимальная скорость — 180 км/ч.
Спецверсия внедорожника Zongheng G700 под названием Moab Edition создана совместно с компанией WINBO — крупным производителем навесного оборудования для внедорожного тюнинга. В Чэнду модель не только показали, но и сразу запустили в продажу: розничная цена — 389,9 тыс. юаней (около 4,8 млн рублей), со скидкой — 359,9 тыс. юаней (примерно 4,45 млн рублей).
От стандартной модели спецверсия отличается усиленными металлическими порогами, расширенными колёсными арками, штатным экспедиционным багажником на крыше и изменённой передней частью с другим бампером и решёткой радиатора. Кузов приподнят на 56 мм, колея расширена на 94 мм, в оснащение входят 20-дюймовые внедорожные шины All-Terrain. Габариты рамного внедорожника — 5223×2160×2050 мм, база 2870 мм, клиренс 230 мм, топливный бак на 100 литров. Машина преодолевает брод глубиной до 950 мм и буксирует прицепы до 2500 кг.
G700 Moab Edition оснащён гибридной системой Kunpeng Super Hybrid CDM-O: 2-литровый турбомотор на 211 л.с. и 340 Нм работает вместе с двухступенчатой трансмиссией DHT и двумя электромоторами. Суммарная мощность установки — 904 л.с. при 1135 Нм. Литий-железо-фосфатная батарея на 34,13 кВт·ч позволяет проехать до 100 км на электротяге, а в гибридном режиме запас хода достигает 900 км по циклу WLTC.
Третья новинка — кроссовер Traveller 7, по сути обновлённая версия Jetour T2. Разрешение на серийный выпуск бренд получил ещё в июне. От обычного T2 модель отличает новый дизайн передней части: другая головная оптика, решётка радиатора со светодиодной полосой и изменённые бамперы, окрашенные в цвет кузова вместе с расширителями арок. Габариты — 4827×2006×1875 мм, база 2800 мм, салон пятиместный. Внутри появились новый руль и изменённый разделительный тоннель без селектора коробки передач.