Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) проверил ряд кроссоверов по обновлённому фронтальному краш-тесту с частичным перекрытием. Методику пересмотрели в 2022 году, чтобы точнее оценивать защиту пассажиров заднего ряда. Пройти испытание удалось не всем.
Кто не справился
Худший результат среди участников — у Chevrolet Trailblazer: ему поставили оценку «плохо». Причём претензии возникли не только к самому удару, но и к фарам, а также к системам предотвращения столкновений.
Audi Q3 2026 и 2027 модельных годов также получил «плохо» за частичное перекрытие. По остальным пунктам у него «хорошо», но без победы в этом упражнении награду Top Safety Pick не присуждают, поэтому почётного знака модель не получит.
Ближе всех к успеху
Toyota RAV4 2026 года оказалась наиболее близка к положительному итогу, однако высшей оценки всё равно нет: обычный гибрид удостоился «приемлемо», а подключаемый гибрид — оценки «на грани».
Nissan Kicks исправился
Nissan Kicks сначала тоже получил «плохо», но производитель доработал ремни безопасности заднего ряда на автомобилях, выпущенных после июня 2026 года. Повторная проверка принесла «хорошо» и награду Top Safety Pick 2026.