Седан Hyundai Elantra, который ранее выпускал калининградский «Автотор», сейчас ввозится в Россию исключительно по параллельному импорту — из Китая либо Кореи. С учётом утилизационного сбора, таможенных платежей и сопутствующих расходов минимальный ценник новой машины держится около 1,89 млн рублей.
Самое выгодное предложение обнаружено у новосибирской компании: богато оснащённый седан она готова привезти под заказ за 1 890 000 рублей. В комплектацию входят эко-кожа, цифровая приборная панель, мультимедиа с сенсорным экраном, кожаный мультируль и адаптивный круиз-контроль.
Близкие суммы называют продавцы в Тюмени и Владивостоке. В Самаре машину оценили в 1 950 000 рублей, а порядка двух миллионов она стоит в Чебоксарах, Калининграде, Перми, Томске и Екатеринбурге. В Липецке, Москве и Казани заказ начинается от 2 050 000 рублей. Ещё на 50–100 тысяч дороже седан обойдётся в Воронеже, Санкт-Петербурге, Иркутске, Ижевске, Краснодаре, Туле, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и ряде других городов.
Тем, кто не готов ждать, стоит смотреть на машины в наличии: в Москве такую Elantra продают за 2 390 000 рублей, в Казани, Барнауле и Новокузнецке — за 2 400 000. Более высокие ценники зафиксированы в Екатеринбурге, Сальске, Кропоткине, Архангельске и Красноярске.
Поскольку почти весь импорт идёт из Китая, под капотом у большинства таких седанов — атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 115 л.с. в паре с бесступенчатым вариатором. Версии корейского происхождения оснащаются мотором 1,6 литра на 128 л.с., но трансмиссия та же — вариатор IVT.
Указанные суммы — это данные из открытых объявлений продавцов на момент публикации. При оформлении заказа итоговая стоимость может измениться из-за курса валют, условий доставки, таможенной стоимости и утилизационного сбора.