Альянс HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), который курирует Huawei, объявил о смене модели сотрудничества по бренду Aito. Согласно заявлению, опубликованному во вторник, Aito остаётся в составе альянса, но операционное лидерство переходит к Seres, а Huawei будет оказывать поддержку. Изменения вступают в силу немедленно.
Новая схема охватывает определение и дизайн продуктов, маркетинг бренда, розничные каналы и сервисные операции. Таким образом, Seres получает более широкую ответственность за бренд, выходя за рамки своей прежней роли производителя. О перераспределении полномочий по продуктам, маркетингу, продажам и сервису Aito ранее сообщило издание Cailian.
По данным HIMA, корректировка позволит альянсу сосредоточить ресурсы на продвижении Luxeed, Stelato, Maextro и Shangjie. Эти четыре бренда продолжат работать по прежней модели, при которой Huawei ведёт весь процесс. В заявлении альянса подчёркивается, что существующие выгоды клиентов и будущее обслуживание не пострадают.
Отдельное внимание уделено каналам продаж. Aito перейдёт на выделенную модель продаж и создаст независимую сеть, сообщили National Business Daily и Lanjinger со ссылкой на осведомлённые источники. Помимо собственных и франчайзинговых магазинов, часть действующих точек HIMA будет передана Seres — там будут выставляться и продаваться исключительно автомобили Aito. В официальном заявлении HIMA эти детали не раскрывались.
Aito — первый бренд альянса и его крупнейший поставщик продаж, наиболее известный премиальным кроссовером M9. Партнёрство Huawei и Seres началось в 2021 году по модели Zhixuan: Huawei отвечал за определение продукта, дизайн автомобилей и каналы сбыта, Seres — за производство. Поставки первой совместной модели Aito M5 стартовали в марте 2022 года, а в январе этого года с конвейера сошёл миллионный автомобиль марки.
Seres и раньше постепенно наращивала контроль над активами бренда. В июле 2024 года компания объявила о сделке на 2,5 млрд юаней (369 млн долларов) по приобретению связанных с Aito товарных знаков и дизайнерских патентов, принадлежавших Huawei. В августе того же года Seres сообщила о покупке 10% в Yinwang (также известной как Newcool) за 11,5 млрд юаней, а расчёт завершила в сентябре 2025 года.
Смена операционного руководства происходит на фоне давления на прибыльность Seres: в первом полугодии 2026 года чистый убыток, относимый на акционеров, составил 1,72 млрд юаней против прибыли 2,94 млрд юаней годом ранее. Компания объясняла убыток подорожанием ключевых компонентов и значительными списаниями активов. Выручка за полугодие снизилась на 7,87% год к году до 57,49 млрд юаней. Рост самого альянса тоже замедлился: в августе HIMA поставила 42 101 автомобиль, что на 5,52% меньше, чем год назад, — третье подряд месячное снижение. При этом за первые восемь месяцев года кумулятивные поставки выросли на 10,8%.