На автосалоне в Чэнду премиальный бренд Hongqi, входящий в концерн FAW, показал новый электрический седан Tiangong 07. Четырёхдверка заявлена как самостоятельная модель, хотя по конструкции она близка к ранее выпущенному электрокару EH7, дебютировавшему в 2024 году.
В Китае Tiangong — отдельная линейка, созданная для электрифицированных машин. Седан с индексом 07 стал четвёртой моделью семейства: он дополнил младшую четырёхдверку Tiangong 05 и кроссоверы Tiangong 06 и Tiangong 08.
От EH7 новинка отличается более сдержанным дизайном. У «семёрки» фары привычной формы, монофонарь без характерных «клыков», заменены бамперы, а выдвижные ручки дверей уступили место полускрытым. Над лобовым стеклом размещён лидар для системы автопилота.
Длина Tiangong 07 составляет 5000 мм — на 20 мм больше, чем у EH7. Остальные габариты прежние: ширина 1915 мм, высота 1490 мм, колёсная база 3000 мм. Объём багажника пока не назван; у исходного EH7 он равен 400 литрам.
Салон переработан полностью: новые передняя панель, руль, карты дверей и передние кресла. Вместо изогнутого табло установлены раздельные экраны, а «парящую» консоль заменил сплошной центральный тоннель.
Характеристики марка официально не раскрывала, но седан уже прошёл сертификацию. Заднеприводная версия получит электромотор на 462 л.с., полноприводная — дополнительный двигатель на 258 л.с., что даёт суммарные 720 л.с. По предварительным данным, предложат батареи на 74,6 или 85,3 кВт·ч, запас хода — от 640 до 730 км.
Для сравнения, у EH7 заднеприводная модификация оснащена мотором на 344 л.с., а полноприводная выдает 619 л.с. Ему положены батареи на 75, 85 или 111 кВт·ч, запас хода — от 600 до 820 км по циклу CLTC. На китайский рынок Tiangong 07 может выйти уже в этом году, цены пока не объявлены. EH7 сегодня стоит от 208 800 юаней (примерно 2,6 млн рублей).