Концерн FAW вывел на рынок седан Hongqi H7 второго поколения. Модель предлагается в трех комплектациях, цены — от 191 800 до 208 800 юаней, что соответствует примерно 2,4–2,6 млн рублей. В линейке бренда новинка занимает место между лифтбэком H6 и флагманом H9.
Габариты седана: 5060 мм в длину, 1910 мм в ширину, 1480 мм в высоту, колесная база — 2970 мм. Внешне H7 отличается от предшественников интегрированной решеткой радиатора, как у электрокроссовера E-HS9, и более узкой агрессивной оптикой; сзади — оригинальные фонари, массивный бампер с узкой светотехникой по центру. Дверные ручки утопленные — это отвечает требованиям китайского законодательства, которое с 2027 года запрещает полностью скрытые ручки.
Силовая установка — подключаемый гибрид на базе 1,5-литрового турбомотора с одним или двумя электродвигателями. Суммарная отдача составляет 378 и 651 л.с. Доступны батареи на 23,9 и 30,3 кВт·ч, запас хода на электротяге — от 180 до 240 км, в гибридном режиме — 1574–1954 км.
В оснащение входят проекционный дисплей, комплекс помощи водителю Harmony cockpit 5.0, искусственный интеллект Harmony AI large, беспроводная зарядка смартфона, встроенный холодильник, подогрев руля, многозонный климат-контроль, подогрев, вентиляция и массаж передних сидений (у задних — только подогрев и вентиляция), 18 динамиков. Передняя панель выполнена в минималистском стиле: виртуальная приборная панель, мультимедиа и мультируль, физических кнопок нет.
Перед дебютом Hongqi H7 внесли в книгу рекордов Гиннесса в номинации «Наибольшее расстояние, пройденное серийным гибридным седаном с полным баком и полной зарядкой без дополнительной подзарядки» — результат 2916,171 километра.
Первое поколение H7 появилось в 2013 году, в 2016-м модель пережила рестайлинг, а выпуск прекратили в 2021 году. Автомобиль строился на базе Toyota Crown Majesta в кузове S180 и был заднеприводным; моторы — турбированные 1,8 и 2 литра (188 и 207 л.с.) и 3-литровый V6 на 231 л.с. Нынешний корпоративный стиль бренда разработал перешедший в Hongqi бывший дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, и первым его носителем должен был стать именно H7, однако этот седан вышел в 2020 году под именем H9.