Honda Racing вместе с Mason Motorsports и при участии Menzies Motorsports подготовила внедорожный прототип Honda Passport Baja Spec Trophy Truck. Публичный дебют машины запланирован на выставке SEMA в Лас-Вегасе, которая пройдёт с 3 по 6 ноября 2026 года.
За основу взят среднеразмерный кроссовер Passport, чья четвёртая генерация вышла в 2024-м, а продажи начались в 2025-м. У серийной модели есть «вездеходное» исполнение TrailSport, поставляемое в том числе из США в Японию. Летом Honda повысила его проходимость: подвеску переработали на 70%, дорожный просвет вырос на 35 мм, а 28 деталей стали полностью новыми — среди них передний подрамник, полуоси, рычаги и поворотные кулаки передней подвески, пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Силовая установка прототипа — гибридная. Алюминиевый битурбомотор V6 объёмом 2,4 литра размещён за кабиной; он построен на базе двигателя Acura ARX-06 GTP. С ним работает 800-вольтовая электрическая система, разработанная HRC в Южной Калифорнии. Суммарная отдача превышает 1317 л.с. (969 кВт), привод — полный, коробка передач — пятиступенчатая Masomatic от Mason Motorsports.
Кузовные панели из углеволокна снизили массу. Выхлоп выведен в верхнюю часть кузова, установлены амортизаторы Fox и внедорожные шины Toyo. В кабине сделаны «тоннели», уменьшающие аэродинамическое сопротивление и подводящие воздух к охладителю — его разместили в нижней задней части, чтобы снизить центр тяжести и оптимизировать развесовку.
По данным Honda, Passport Baja Spec Trophy Truck станет первым гибридом в своём классе в чемпионате Score World Desert. Прототип должен показать внедорожные технологии, наработанные компанией в мировом автоспорте, включая Формулу-1, IndyCar и IMSA. Боевой дебют — на гонке на выносливость Baja 500 со 2 по 6 июня 2027 года, за руль сядет двукратный победитель Baja 1000 Брайс Мензис.