Судьба сборки Haval M6 на калужской площадке ПСМА оказалась под вопросом: Haval и MGC Group (бывшая Magna в России, управляющая операционной структурой завода) обсуждают возможность остановки выпуска этой модели. О вероятном прекращении производства сообщили два источника.
Причина, по словам одного из них, — отсутствие у предприятия льгот по «зеленой шкале» Минпромторга РФ. Программа компенсирует утилизационный сбор, а величина компенсации привязана к уровню локализации автомобиля. Без такой поддержки выпуск бюджетной модели теряет коммерческий смысл.
Второй источник сведения не опроверг, но отметил, что параллельно прорабатываются альтернативы: рестайлинг Haval M6 либо запуск новой модели с более высокой маржинальностью.
На российский рынок M6 вышел в июле 2023 года и быстро вошел в число ключевых моделей марки. По итогам сентября 2026-го кроссовер занял второе место в линейке с 2587 проданными машинами, уступив только Jolion (6029 шт.); третьим стал Haval F7 с 1772 автомобилями. Данные приводит «Автостат Инфо».
Изначально модель собирали на заводе GWM под Тулой, но мощностей не хватало, и выпуск перенесли на бывшую фабрику «ПСМА Рус» в Калужской области, где от крупноузловой сборки довольно быстро перешли к полному циклу.
M6 — компактный кроссовер длиной 4664 мм, шириной 1830 мм и высотой 1729 мм при колесной базе 2680 мм. Клиренс — 170 мм, бак — 55 л, объем багажника — 808 л, со сложенными сиденьями — 1700 л. Спереди стоит независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — на двойных рычагах.
В конце марта 2026 года автомобиль прошел комплексное обновление: версию отличает глянцево-черная решетка радиатора, в салоне появился 12,3-дюймовый сенсорный экран, добавлены боковые подушки безопасности, камера заднего вида с динамической разметкой, футляр для очков и обогрев руля. С 2026 года модель получает телематику GWM Connection с удаленным управлением замками, пуском и остановкой двигателя и климат-контролем.
Под капотом — 1,5-литровый бензиновый мотор на 143 л. с. и 202 Нм. Коробки передач — 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот, привод только передний. До сотни машина разгоняется чуть менее чем за 13 секунд, максимум — 175 км/ч, смешанный расход — 8,3 л на 100 км. В России доступны две комплектации 2026 года: с МКП за 2 099 000 рублей и с роботом за 2 349 000 рублей.