GWM вывела на рынок обновлённый Tank 500 2027 модельного года. Премьера состоялась 23 октября; внедорожник сохранил как подключаемо-гибридные, так и бензиновую версии, а основные изменения касаются ассистентов водителя и салона. Ценовой диапазон — от 335 000 до 375 000 юаней (около 49 866 долларов), он не изменился по сравнению с рестайлингом, представленным в августе 2025 года.
В гамму входят три силовые установки: Hi4-T, Hi4-Z и 3.0T. Базовая Hi4-T стоит 335 000 юаней, исполнение Hi4-T Zhixiang — 355 000, Hi4-Z Zhixiang — 375 000. Бензиновая 3.0T комплектуется 48-вольтовым «мягким» гибридом: пятиместная версия оценена в 355 000 юаней, семиместная — в 363 000, что даёт альтернативную компоновку по сравнению с подключаемыми гибридами.
Всего производитель насчитал 296 улучшений в аппаратной части, программном обеспечении и резервировании систем безопасности. Версии Hi4-T и Hi4-Z в исполнении Zhixiang получили комплекс Coffee Pilot 4 на чипе Nvidia Thor-U с моделью VLA (Vision-Language-Action) и лидаром; вычислительная мощность чипа — 700 TOPS. В набор сенсоров входят один лидар, три миллиметровых радара, 12 ультразвуковых датчиков и 11 камер. Для сравнения: две более дорогие гибридные версии образца августа 2025 года оснащались чипом Nvidia Orin-X и третьим поколением Coffee Pilot Ultra. Новые Zhixiang поддерживают NOA в городе и на трассе, помощь при движении от парковочного места до парковочного места и управление функциями автомобиля голосом. Базовая Hi4-T и 3.0T довольствуются Coffee Pilot 2 и обходятся без лидара.
В салоне появились два экрана по 15,6 дюйма, аудиосистема на 22 динамика, электроскладные подставки для ног переднего ряда, столики для задних пассажиров и режим кровати. Гибридные агрегаты не менялись: Hi4-T — это 2,0-литровый турбомотор, один электродвигатель и 9-ступенчатая коробка 9HAT, суммарно 310 кВт (416 л.с.) с упором на внедорожную езду, батарея на 37,1 кВт·ч и 110 км пробега на электротяге по циклу WLTC. Hi4-Z сочетает тот же турбомотор с двумя электромоторами и 3-ступенчатой DHT, выдавая в сумме 635 кВт; ёмкость батареи — 59,05 кВт·ч, запас хода на электричестве по WLTC — 201 км. Ёмкости батарей и электрический пробег обеих гибридных версий остались прежними.
Обновление выходит на фоне спада продаж марки Tank: в сентябре они сократились на 29,21% год к году до 15 178 машин, а за девять месяцев года — на 13,53% до 142 796 автомобилей.