На автомобильной неделе в Монтерее компания Gordon Murray показала новый мелкосерийный суперкар S1. Модель развивает идеи прошлогоднего S1 LM, но адресована не треку, а дальним поездкам: её позиционируют как роскошный аналоговый автомобиль, возвращающий облик и характер дорожного McLaren F1.
От S1 LM унаследованы углепластиковый монокок и общая компоновка, тогда как наружное оперение переработано почти полностью — оно стало спокойнее и приспособлено к повседневной эксплуатации. В корме размещён активный спойлер, создающий прижимную силу на скорости. Фары, фонари и колёсные диски перекликаются с дизайном ранних McLaren F1, а пропорции кузова настолько близки к легендарной модели, что при беглом взгляде их легко перепутать.
Под капотом — атмосферный V12 объёмом 4,2 л, разработанный совместно с Cosworth. Отдача достигает 690 л.с. и 500 Нм при максимальных 12 100 об/мин. Выхлопная система из инконеля укрыта теплозащитным кожухом из золота 24 карата. Коробка передач — только шестиступенчатая механика, привод задний. Динамические характеристики не раскрыты.
Для комфорта дорожный просвет увеличен на 10 мм относительно S1 LM, подвеска смягчена, а усилитель руля стал регулируемым. Наружные зеркала закреплены на передних стойках и дополнены видеокамерами. Салон сохраняет формулу 1+2, как у McLaren F1, но отделки кожей стало больше, улучшена шумоизоляция и установлена более мощная аудиосистема. При этом масса машины составляет всего 997 кг.
Тираж S1 ограничен 64 экземплярами, цена не объявлена. Напомним, что S1 LM, посвящённый 30-летию победы McLaren F1 GTR в Ле-Мане 1995 года, был выпущен в пяти экземплярах, один из которых ушёл с аукциона RM Sotheby's за 20 630 000 долларов.