Jetour открыл в России приём заказов на гибридный кроссовер T1 — модель анонсировали для нашего рынка в сентябре 2026 года, и теперь она正式 поступила в продажу. Автомобиль предлагается в одной комплектации «Премиум» по рекомендованной розничной цене 4 699 900 рублей; с учётом всех выгод её можно снизить до 4 499 900 рублей.
Силовая установка построена по параллельной схеме: 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания на 143 л.с. работает вместе с электромотором на 204 л.с. через одноступенчатую гибридную трансмиссию DHT. Суммарная пиковая отдача агрегатов — 347 л.с., однако в ПТС указывается 238 л.с. Привод только передний. Тяговая батарея ёмкостью 26,7 кВт·ч обеспечивает до 145 км пробега на электротяге, а с топливным баком на 70 литров общий запас хода в гибридном режиме достигает 1400 км.
По габаритам гибрид повторяет бензиновую версию: 4705 х 1967 х 1843 мм при колёсной базе 2800 мм. Отличить его можно по горизонтальной светодиодной полосе на решётке радиатора вместо логотипа и кристаллическому селектору коробки передач в салоне. Кузов окрашивается в белый, чёрный, серебряный или золотой цвет, интерьер доступен в серо-чёрном и чёрно-оранжевом исполнении.
В оснащение входят приборная панель на 10,25 дюйма и центральный экран диагональю 15,6 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, кожаный многофункциональный руль, передний подлокотник с охлаждаемой нишей, заводская тонировка задних стёкол и атмосферная подсветка. Также заявлены акустика Sony на 9 динамиков, беспроводная зарядка смартфона на 50 Вт, голосовое управление, электрорегулировки сидений водителя и переднего пассажира, система кругового обзора с функцией прозрачного шасси, вентиляция передних кресел и обогревы лобового стекла, форсунок, заднего стекла, зеркал, руля и всех сидений. Объём багажника — 574 литра, бачок омывателя — 4,2 литра.
Для сравнения: бензиновый Jetour T1 стоит от 3 770 000 до 4 399 900 рублей без скидок, а с учётом всех выгод — от 3 520 000 до 4 149 900 рублей.