Geely опубликовала официальные изображения флагманского кроссовера Monjaro Plus. Презентация новинки назначена на 5 сентября. Рендеры подготовлены дизайн-центром Geely с участием нейросети Midjourney, но дают представление о внешности будущего SUV.
Кузов выполнен в красном оттенке с вишнёвым отливом, стойки и крыша — контрастные бежевые. Автомобиль получил 21-дюймовые диски с «парящими» подшипниками, благодаря которым логотип Geely остаётся вертикальным при движении. На задних стойках размещён традиционный китайский символ. Такие решения характерны для люксовых моделей уровня Rolls-Royce и Maybach.
В оснащение входят сенсор LiDAR на крыше, камеры мониторинга слепых зон в передних крыльях и радар миллиметрового диапазона в воздухозаборнике. Спереди — крупная решётка с вертикальными ламелями и прямоугольные блоки головной оптики, сзади — единый элемент фонарей. Эмблема на носу выполнена в «старом» дизайне: с 2023 года большинство моделей марки использует 2D-логотип.
Габариты Monjaro Plus — 4955 × 1960 × 1769 мм, колёсная база — 2900 мм. Новинка на 185 мм длиннее, на 65 мм шире и на 80 мм выше стандартного Monjaro. Салон пятиместный, снаряжённая масса — от 1860 до 2065 кг. Доступны шины 235/50 R20 и 245/45 R21.
Бензиновая версия оснащается 2-литровым двигателем мощностью 290 л.с., привод — передний или полный. Максимальная скорость — 210 км/ч, расход переднеприводной модификации — 7,97 л на 100 км. Гибридная модификация использует систему i-HEV без внешней подзарядки: 2-литровый ДВС на 218 л.с. в паре с 3-ступенчатой трансмиссией DHT с электроприводом «13-в-1»; ранее сообщалось о форсировке электромотора в 313 л.с.
Monjaro Plus получил подруливающую заднюю ось с поворотом колёс на 10 градусов, что сокращает радиус разворота, а также двухкамерную пневмоподвеску и амортизаторы с регулируемой жёсткостью. Подробности раскроют 5 сентября.