В Китае опубликованы официальные изображения обновлённого Geely Emgrand четвёртого поколения. Седан остаётся в производстве даже после того, как в ноябре прошлого года в КНР стартовали продажи пятой генерации модели, построенной на платформе BMA Evo и получившей 1,5-литровый турбомотор. Обновлённая версия предыдущего поколения носит название Upward (Shangxiang). Рыночный дебют ожидается в ближайшее время.
Внешне машина сохранила характерную головную оптику и крупную решётку радиатора с вертикальными ламелями, но число хромированных планок уменьшилось с 16 до 12. Передний бампер стал выглядеть агрессивнее за счёт крупных воздуховодов из чёрного пластика, а сзади изменения затронули только бампер.
В салоне дверные карты, центральный тоннель с большим рычагом коробки передач и двумя подстаканниками, а также рулевое колесо остались прежними. Главное отличие — более крупный сенсорный экран в центре передней консоли, из-за которого саму консоль пришлось слегка перекомпоновать: блок физических кнопок сместился ниже, а на его место переехали дефлекторы обдува.
Технические характеристики обновлённого седана не раскрываются. Вероятно, он сохранит прежнюю модульную архитектуру BMA, которая также лежит в основе Geely Coolray и Cityray. Актуальный Emgrand IV имеет габариты 4630 х 1820 х 1470 мм при колёсной базе 2650 мм, под капотом — атмосферный 1,5-литровый двигатель на 120 л. с. и 150 Нм, работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой» либо вариатором CVT.
В России официально продаётся белорусский седан Belgee S50, созданный на базе Geely Emgrand IV. Он предлагается в четырёх комплектациях по цене от 1 929 990 до 2 345 990 рублей без учёта скидок. Под капотом — 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 122 л. с. и 152 Нм в сочетании с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным гидротрансформаторным автоматом.