Компания Renault Geely do Brasil 15 сентября сообщила о старте локального выпуска гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i. Первый собранный в стране автомобиль сошёл с конвейера модернизированного промышленного комплекса Ayrton Senna. Выход модели на бразильский рынок запланирован до конца 2026 года, и это первый производственный этап совместного проекта Geely и Renault.
Предприятие переоборудовали под архитектуру GEA (Global Intelligent Electric Architecture), что позволяет выпускать машины с разными типами силовых установок — от ДВС и гибботопливных гибридов до полностью электрических. В декабре 2026 года на том же заводе начнётся сборка электрического хэтчбека EX2 на этой же платформе. При этом в июне компания уже заявляла о начале серийного производства EX2 в Бразилии — новое сообщение расходится с прежним анонсом.
Сотрудничество двух концернов закреплено соглашением от ноября 2025 года, направленным на развитие марки Geely в Бразилии и локализацию технологий для потребителей Южной Америки. По его условиям Geely Holding Group и Geely Auto получают 26,4% акций Renault do Brasil, контроль остаётся у Renault Group. Geely таким образом получает доступ к промышленным и коммерческим ресурсам партнёра в стране, а Renault — возможность использовать архитектуру GEA для расширения линейки автомобилей с нулевыми и низкими выбросами.
Старший вице-президент Geely Holding Group Виктор Ян назвал Бразилию стратегическим рынком в глобальной географии компании, а локальное производство — важным шагом международной экспансии.
Зарубежные продажи Geely Auto в августе выросли на 205,16% год к году до 110 094 машин, за первые восемь месяцев — до 690 985 единиц (+170,48%). Общие продажи за тот же период составили 1 943 313 автомобилей (+2,44%), то есть зарубежное направление растёт заметно быстрее бизнеса в целом.
Отдельно указано, что с января 2027 года Volvo Cars возьмёт на себя коммерческие и брендовые операции Lynk & Co в Европе, обеспечивая поддержку розничной и послепродажной сети.