Geely открыла предварительные заказы на бензиновую модификацию седана Xingrui L Plus — на экспортных рынках эта модель продаётся под именем Preface. Покупателям доступны восемь комплектаций. Автомобиль построен на архитектуре CMA, и помимо бензиновой версии в линейке остаётся гибридная.
Габариты седана: 4956 мм в длину, 1915 мм в ширину и 1505 мм в высоту, колёсная база — 2845 мм. Снаружи модель сохраняет фамильные черты: решётка радиатора с 31 вертикальной хромированной полосой, удлинённые элементы в зоне противотуманных фар, семь вариантов цвета кузова. Сзади — цельные фонари с эмблемой марки по центру и сдвоенный выхлоп по бокам.
В салоне — обтекаемая передняя панель, плавающий экран диагональю 15,4 дюйма с разрешением 2,5K, проекционный дисплей W-HUD на 16,6 дюйма и медиасистема Flyme Auto с поддержкой Flyme Link, Huawei HiCar, Apple CarPlay и CarLink. Предусмотрен также интеллектуальный робот EVA с более чем 60 выражениями лица, который умеет напоминать водителю о признаках усталости.
Шасси — стойки MacPherson спереди и многорычажная подвеска сзади, а система регулируемого демпфирования CCD даёт выбор между режимами «Комфорт», «Стандарт» и «Спорт».
Бензиновые версии оценены в 123 700–153 700 юаней (примерно 1,54–1,9 млн рублей). Под капотом — 2,0-литровый двигатель в паре с 8-ступенчатым автоматом. Гибрид с 1,5-литровым мотором (163 и 238 л.с.) стоит 119 700–149 700 юаней, то есть около 1,5–1,87 млн рублей. Он построен по технологии i-HEV, может ехать только на электротяге при скорости до 66 км/ч и не требует внешней зарядки.