Электрический хэтчбек Geely EX2 станет самым доступным электромобилем марки в России. Он дополнит линейку, в которой сейчас представлены кроссовер Geely EX5 и гибридный EX5 в двух исполнениях — с параллельно-последовательной установкой EM-i и последовательной EM-R.
Габариты новинки: длина 4 135 мм, колесная база 2 650 мм. Силовая установка — агрегат 11-в-1 мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 150 Нм, привод задний. Тяговая батарея обеспечивает запас хода до 395 км по циклу NEDC.
Основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев назвал агентству «АВТОСТАТ» вероятных соперников модели на российском рынке. По его мнению, это «Атом» — более компактный, с удачным дизайном и неплохим оснащением, способный конкурировать по цене только за счет субсидий, — и Evolute i-JOY, который крупнее и, вероятно, будет дешевле, но с более простыми материалами отделки и оснащением. Преимуществами EX2 эксперт считает полноценный пятиместный салон и репутацию известного бренда. Запас хода у всех трех моделей заявлен примерно на одном уровне.
Ожидаемый ценовой диапазон для EX2 Ковалев оценивает в 2,7–3,5 млн рублей в зависимости от версии и стимулирующих акций производителя. При этом на домашнем рынке такой автомобиль стоит почти втрое меньше.
Основным источником продаж Geely модель вряд ли станет — скорее, она нужна для привлечения новой городской аудитории. Говоря о перспективах, эксперт отметил, что из-за неопределенности, по крайней мере кажущейся, положения Geely на российском рынке строить ожидания сложно, но ему хотелось бы и дальше видеть новинки компании в России.