Госавтоинспекция МВД России напомнила, что с приходом осени дорожная обстановка меняется: день становится короче, чаще идут дожди, появляются туманы и первые заморозки. Эти перемены напрямую сказываются на аварийности.
Мокрое покрытие, опавшая листва и низкие температуры требуют пересмотреть привычный стиль вождения. Сцепление шин с асфальтом ухудшается, а тормозной путь удлиняется. Наиболее опасны первые минуты дождя, когда на дороге скапливается смесь воды, пыли и нефтепродуктов — покрытие фактически становится скользким, как лёд.
В ведомстве обратили внимание, что осенью водители, в первую очередь начинающие, нередко не учитывают снижение сцепления и продолжают двигаться в летнем режиме. В результате человек может не успеть затормозить перед остановившимся автомобилем или пешеходом.
Рекомендации ГАИ: подбирать скорость по фактической погоде, избегать резких манёвров, минимизировать перестроения и обгоны, увеличивать дистанцию и боковой интервал. Отдельного внимания требует техника — состояние шин и глубина протектора, давление в колёсах, работа фар, дворников и обогрева стёкол. Повышенная собранность нужна у пешеходных переходов, перекрёстков, остановок и школ.
Пешеходам напоминают о световозвращающих элементах: с ними человека видно водителю со 150–200 метров, без них — с 25–50 метров. Переходить дорогу следует в установленных местах и на разрешающий сигнал светофора.