Дефицит вместо похорон
Мировые рынки столкнулись с нехваткой дизельного топлива, из-за чего цены на АЗС в США и Европе поднялись до рекордных значений. Реакция властей оказалась оперативной: 2 октября страны G7 условились изъять из резервов порядка 100 млн баррелей дизтоплива и нефти, а 7 октября Международное энергетическое агентство постановило ускорить эту процедуру. Франция, в частности, намерена вывести на рынок 10 млн баррелей солярки из стратегического запаса.
Российский парадокс
В России запрет на экспорт дизеля производителями продлён до 31 октября — мера призвана поддержать внутренний рынок, в том числе в период уборочной кампании. При этом власти рассматривают частичное снятие ограничения для отдельных компаний: на части НПЗ возник риск затоваривания. Получается, что топлива одновременно и не хватает, и в избытке — картина зависит от точки зрения на конкретную цистерну.
Что показывают продажи
Говорить о полноценном возвращении дизельных легковушек преждевременно. В Великобритании в сентябре продажи таких машин выросли на 11,5% год к году, однако за девять месяцев 2026 года они всё ещё на 7% ниже прошлогоднего уровня, а доля автомобилей на тяжёлом топливе составила лишь 4,5%.
Где дизель незаменим
Для грузовиков, тракторов, спецтехники и морских судов вопрос современности силовой установки не стоит: им нужно тянуть, пахать и ехать, причём без привязки к ближайшей розетке. Электромобили продолжат расти и постепенно отвоёвывать рынок у ДВС, но дизелю для победы не требуется возвращаться — достаточно не исчезать.