Компания Stellantis представила для итальянского рынка новую топовую версию микрохэтчбека Fiat Pandina — исполнение Tributo Autobianchi. Официально поводом назван юбилей: 30 лет с момента прекращения выпуска автомобилей под маркой Autobianchi — последней такой машиной стал хэтчбек Autobianchi Y10, сошедший с конвейера Fiat в 1996 году.
Практическая причина появления комплектации связана с итальянским законодательством. Правительство страны приняло постановление, ужесточающее правила использования национальных автомобильных марок: если итальянский бренд не применяется для продукции пять лет подряд, права на него полностью переходят государству. Именно поэтому в Stellantis вспомнили про Autobianchi.
Технически новинка повторяет Fiat Pandina Cross, отличаясь более качественной отделкой. Кузов окрашен в кремовый металлик Platino, недоступный в других комплектациях; крыша, дверь багажника и корпуса боковых зеркал выполнены в черном цвете. Установлены 15-дюймовые легкосплавные диски с шестью парами спиц, черным покрытием и фрезерованной лицевой поверхностью. На глянцевых боковых молдингах нанесены надпись «Tributo Autobianchi» и эмблема марки.
В салоне — кремовая передняя панель с черными глянцевыми пластиковыми элементами, в том же цвете выполнены обивка сидений и дверных панелей. Обод руля обтянут полимером с бархатистой текстурой, а мультимедиа встречает владельца анимацией с логотипом Autobianchi.
По механике изменений нет: передний привод, атмосферный трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,0 л мощностью 69 л.с. с 48-вольтовым стартер-генератором и шестиступенчатая механическая коробка передач. Сама Pandina — это переименованная в феврале 2024 года Fiat Panda третьего поколения, выпускаемая с 2011 года; смена имени была связана с появлением новой Grande Panda.