Электромобиль Geely EX2 вышел на рынок Узбекистана. Местным покупателям модель доступна в единственной комплектации Max по рекомендованной цене 236,6 млн сумов — это примерно 1,74 млн российских рублей.
Для китайского бренда машина не новая: на домашнем рынке она продается с октября 2024 года под именем Xingyuan. За это время разошлось более 800 тыс. экземпляров, а в 2025-м и в первой половине 2026-го хетчбэк был абсолютным бестселлером Китая. Теперь модель последовательно выходит на зарубежные рынки: до Узбекистана она появилась в Беларуси и Казахстане.
В версии Max установлены 16-дюймовые диски, салон отделан экокожей, есть атмосферная подсветка и беспроводная зарядка для смартфона. Водительское кресло регулируется электроприводом, руль и передние сиденья подогреваются. Мультимедиа представлена 14,6-дюймовым сенсорным экраном и цифровой приборкой на 8,8 дюйма с поддержкой Apple CarPlay. За парковку отвечают камеры кругового обзора и задние парктроники, звук обеспечивают шесть динамиков. В оснащение входят фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, адаптивный круиз-контроль с автоматическим экстренным торможением и предупреждением о выходе из полосы. В комплекте — настенное зарядное устройство на 7 кВт и кабель V2L для подключения к машине бытовых приборов.
По цене Узбекистан занял среднюю позицию между соседними рынками. В Беларуси версия Max стоит 49,9 тыс. белорусских рублей (около 190,8 млн сумов или 1,4 млн российских рублей), а в Казахстане — 9,79 млн тенге, что в пересчете дает примерно 254,6 млн сумов либо 1,87 млн российских рублей.
EX2 — компактный хетчбэк длиной 4135 мм, шириной 1805 мм и высотой 1580 мм. Колесная база — 2650 мм, клиренс — 160 мм, снаряженная масса — 1300 кг. Сзади стоит независимая многорычажная подвеска, спереди — стойки МакФерсон. Багажник на 375 литров при сложенном заднем ряде вырастает до 1320 литров, под капотом есть отсек на 70 литров, а на центральной консоли — выдвижной бокс объемом 10 литров.
Электромотор на задней оси развивает 122 л.с. Батарея емкостью 39,4 кВт·ч обеспечивает запас хода 325 км по циклу WLTP. На терминале постоянного тока до 70 кВт заряд с 30% до 80% восстанавливается за 21 минуту. Разгон с места до сотни занимает 10,2 секунды.