Эксперт «За рулем» Алексей Ревин разобрал нюансы перебортировки шин — сезонной смены покрышек на одних и тех же дисках. По его оценке, такой способ кажется дешевым, но при многолетнем использовании выгоды не дает: каждые полгода шины повреждаются при работе шиномонтажного станка.
Отсюда рекомендация: если пробеги небольшие и автомобиль куплен надолго, разумнее приобрести второй комплект дисков.
Если зимние шины все же предстоит монтировать на диски, эксперт советует проследить, чтобы перед балансировкой колесо вымыли или тщательно очистили от грязи. Это условие качественной балансировки, которая при перебортировке неизбежна.
Владельцам дисков со встроенными датчиками давления стоит заранее предупредить мастера, чтобы он их не повредил.
В материале также затронуты другие особенности работы шиномонтажных сервисов: почему нельзя поднимать машину за борт одним домкратом, из-за чего срывают секретку, зачем некоторые работники подкладывают спичку в балансировочный станок и в какой момент лучше уехать из сервиса.