Бизнес-седан TENET A8, по оценке основателя пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александра Ковалева, занимает промежуточное положение между Bestune B70 и Volga C50. У первой модели новинка выигрывает по оснащению и качеству материалов, у второй — по цене, поэтому итоговый выбор зависит от конкретного списка опций в комплектациях.
Эксперт прогнозирует, что цена A8 вряд ли преподнесёт сюрпризы и составит от 2,7 до 3,3 млн рублей в зависимости от версии, а с учётом спецпредложений может оказаться даже ниже. Основной объём продаж, по его мнению, придётся на более простую модификацию: она дешевле, доналоговая и лишь немного уступает в динамике двухлитровому агрегату.
Ковалев считает, что в корпоративных парках A8 станет бестселлером. Он допускает, что модель не обойдёт по продажам T7 или T4, но способна войти в тройку лидеров бренда TENET. Корпоративные закупки, по его словам, будут значительными и определяющими для объёма продаж модели, тогда как вопрос о пересадке частных владельцев Camry на TENET остаётся открытым.
Производство седана стартовало на заводе холдинга «АГР» в Шушарах (Санкт-Петербург) в конце июля. Габариты автомобиля — 4 757 мм в длину, 1 832 мм в ширину и 1 469 мм в высоту при колёсной базе 2 770 мм.
В моторную гамму входят два бензиновых турбодвигателя. Флагманский агрегат объёмом 2 л выдаёт 197 л.с. и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, разгон до 100 км/ч занимает 9 секунд. Для модели также предусмотрен 1,6-литровый мотор мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатой роботизированной КП, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,9 секунды.