Короткие поездки по городу — до магазина, школы или работы — сами по себе мотору не вредят. Основная причина ускоренного старения масла в другом: при частых холодных пусках двигатель не успевает выйти на рабочую температуру, и в смазке накапливаются влага и следы топлива. В результате ресурс масла расходуется не только по километражу, но и по времени работы.
Технический директор сети Fit Service Никита Родионов пояснил, что час работы на холостом ходу засчитывается как моточас, тогда как показания одометра при этом почти не растут. Поэтому при эксплуатации в городе эксперт советует опираться на регламент для тяжелых условий и укорачивать межсервисный интервал, а не ориентироваться только на пробег. Время от времени имеет смысл проехать длинную дистанцию, чтобы силовой агрегат и масло как следует прогрелись, а влага испарилась, однако это не заменяет плановую смену смазки.
При выборе масла смотреть лишь на вязкость (5W-30, 0W-20 и другие) недостаточно: такая маркировка не говорит о соответствии требованиям конкретного двигателя. Значение имеют допуск автопроизводителя, класс качества и совместимость с конструкцией мотора — в первую очередь для турбированных агрегатов и современных систем очистки выхлопа. Продукт может подходить по вязкости, но не располагать нужным пакетом присадок.
Осенью двигатель чаще работает в напряженном режиме: прибавляется холодных пусков, пробок и работы на холостом ходу. Если срок замены уже подходит, откладывать ее до зимы эксперт не рекомендует.