Доля электромобилей на российском рынке достигла исторического максимума. По данным агентства «Автостат», за неделю с 5 по 11 октября на учет поставили 914 машин на чистой электротяге, а их доля в общем объеме составила 3,2%.
Для сравнения: всего тремя неделями ранее этот показатель держался на уровне 2,9–3,0%, а в первой половине года не поднимался выше 1%. Сведения опубликовал глава «Автостата» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Лидером недели стал Changan Qiyuan Q05 — 246 постановок на учет. Второе место у Toyota BZ3X с 234 единицами, третье — у отечественного Evolute I-Joy (158 штук). Первые две модели попадают в Россию через параллельный импорт.
Более длинный период тоже показывает рост. За девять месяцев 2026 года продажи BEV увеличились на 42% и составили 11 400 единиц. Подключаемые гибриды прибавили заметно сильнее — в 2,5 раза, до 58 700 штук.
По оценке эксперта, приостановка государственной программы поддержки автопроизводителей изменила расстановку сил внутри сегмента, но общее направление электрификации рынка сохранилось.