В рамках немецкого проекта «Camp-Life-Test-Tour 2026» пара опытных путешественников провела десять дней в Дании с автодомом Dethleffs Globebus Performance 4×4 T16. Снаряжение для поездки — от кемпинговой мебели до газового гриля — предоставила компания Fritz Berger.
Основой для T16 служит шасси VW Crafter. При габаритах 6,25 м в длину и 2,2 м в ширину машина остается компактной, но оснащена полным приводом, двигателем на 177 л.с. и автоматической коробкой передач. Разрешённая полная масса составляет 3500 кг, высота — 2,88 м, а производитель рассчитан эту версию на двух человек.
Шасси 4x4 дополнено пневматической подвеской задней оси, увеличенным дорожным просветом, усиленной передней осью и блокировкой дифференциала. По наблюдениям тестировщиков, на гравии, песке и сложных участках машина держит сцепление уверенно, а внедорожные шины с крупным протектором не ухудшают плавность хода. Короткий задний свес дает преимущество перед длинными автодомами вне асфальта.
Поперечная кровать оказалась удачным компромиссом: матрасы удобные, дискомфорта в спине за поездку не возникло. Свободного места в T16 хватало, поддерживать порядок было проще, чем в тесном фургоне. Большая полка над кабиной, платяной шкаф под кроватью, навесные шкафчики и небольшой задний отсек вместили гриль, кемпинговую мебель и переносной холодильник; велосипеды закрепили на заднем держателе.
Кухня с двумя конфорками и мойкой паре хватило, холодильник получил самые лестные отзывы. Ванная с зеркалом в пол, хорошим напором воды и поворотной перегородкой по удобству напомнила санузлы малогабаритных городских квартир. Обеденная зона с вращающимися передними сиденьями и выдвижной столешницей также признана удобной. Из мелких претензий — сползающая подушка заднего дивана и недостаток крючков.
Стоимость Dethleffs Globebus Performance 4×4 T16 начинается от 97 999 евро. Кроме T16 в линейке есть версия T46 длиной 6,85 м с раздельными кроватями, а также переднеприводный вариант, который примерно на 20 000 евро дешевле.